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                  鐵路道岔配件制造商分析了道岔設備故障的原因

                  2021-11-18 15:14:34

                    鐵路道岔配件制造商分析了道岔設備故障的原因


                    道岔是鐵路設施中常用的機械。所使用的開關類型也根據鐵路軌道的不同而不同,以幫助區分不同的道岔類型。鐵路部件制造商和涂料運營商之間也達成了協議,以定義各種型號和規格的道岔。


                    道岔不是簡單的機器。它由許多部分組成。在道岔機械設備的應用中也存在一些常見的故障。我們將跟隨鐵路部件制造商一起討論外部鎖合道岔設備的常見故障。

                  鐵路道岔生產廠家

                    在開關轉換不良中,外部鎖定設備的粘連故障很常見,可分為“不打開”和“不鎖定”兩種類型。無鐵路道岔生產廠家分析法打開故障的原因如下:


                    1.鎖鉤的鎖緊表面和鎖鐵的鎖緊表面之間的總接觸面積發生變化;


                    2.鎖鉤不能在軸上移動,摩擦阻力增大;


                    3.鎖定框架中鎖定拉板的其他卡狀態。

                  鐵路道岔生產廠家

                    由于開關導軌和基礎導軌的爬升,基礎導軌上的鎖架和開關導軌上的連接鐵產生相對位移,從而在聯合調試和接合期間改變了開關導軌和基礎導軌的位置和主要參數。測試。非鎖定故障的原因如下:


                    1.當開關導軌縮回時,鎖定鉤在軸上不移動,鎖定鉤的鎖定面與鎖定鐵的鎖定面與鎖定鉤軸不在同一直線上;


                    2.鎖定拉板卡在鎖定框架中,導致較大的鎖定摩擦阻力。


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